3007517-20 3013591-20 Hladilna šoba, ki se uporablja v notranjih sistemih motorja Cummins

3007517-20 3013591-20 Hladilna šoba, ki se uporablja v notranjih sistemih motorja Cummins

Podrobnosti
Te šobe za hlajenje motorja Cummins so ključne komponente, zasnovane posebej za visoko{0}}sisteme skupnega voda, vključno z modeli 3007517-20 in 3013591-20, združljivi s K19, QSK19 (3007517-20) in M11, QSM11 (3013591-20) serije motorjev. Nekateri modeli so izdelani iz nerjavečega jekla ali visokotemperaturne zlitine, imajo keramično prevleko. Natančno hladijo dno bata z visokotlačnim vbrizgavanjem olja (do 1600 barov), kar učinkovito preprečuje toplotno deformacijo ali taljenje kapice. Hladilne šobe Cummins so primerne za aplikacije z visokimi obremenitvami, kot so gradbeni stroji (bagri, nakladalci), težki tovornjaki in generatorski sklopi, ki se ponašajo z odpornostjo na visoke temperature (-40 stopinj do 300 stopinj), odpornostjo proti obrabi in dolgo življenjsko dobo. Montaža zahteva zategovanje na predpisani navor (20-25 N·m), potrebne so redne kontrole za blokade s pravočasno zamenjavo.
Klasifikacijo proizvodov
Deli za popravilo Cummins
 
Pošlji povpraševanje
Opis
Tehnične parametre

Slike izdelkov

 
product-800-800
product-800-800
product-800-800
product-800-800

Parametri izdelka

 

Parameter Kategorija

Podroben opis

Parameter Kategorija

Podroben opis

Številka dela 3007517-20 Navor pri namestitvi Standardni navor podobnih izdelkov je 20-25 N·m (v skladu s tehničnim priročnikom) ‌
Kompatibilen motor Cummins K19, QSK19 in drugi generatorji Zahteve za tesnjenje Vmesnik namestitve je treba očistiti, da preprečite vstop nečistoč v oljni prehod in zagotovite tesnjenje ‌
Funkcionalna oblika Visokotlačno{0}}vbrizgavanje motornega olja na dno bata zmanjša toplotno obremenitev in prepreči deformacijo ali taljenje bata Prilagodite se scenarijem

1.Glavne uporabe: ‌: gradbeni stroji (kot so bagri, nakladalniki), težki-tovornjaki, generatorji in druga visoko-obremenjena oprema ‌

2. Primerni delovni pogoji ‌ : neprekinjen visok navor, okolja z visoko-temperaturo (kot so rudniki, gradbišča) ‌

Razpon tlaka Združljiv z visokotlačnim-sistemom goriva Cummins Common Rail (HPCR), lahko tlak vbrizga goriva doseže do 1600 barov Predlogi za vzdrževanje

1. Redno preverjajte, ali so šobe zamašene ali obrabljene (priporočljivo je preverjanje vsakih 15.000 ur) ‌

2. Za zagotovitev hladilnega učinka uporabite motorno olje, ki ustreza standardom Cummins

 

Prednosti izdelka

 

 

1. Materialne in strukturne prednosti

Visoko{0}}temperaturno odporni materiali: izdelani iz nerjavečega jekla ali visoko{1}}temperaturnih zlitin imajo nekateri modeli keramično prevleko, ki lahko prenese ekstremne temperature od -40 stopinj do 300 stopinj, kar učinkovito preprečuje toplotno deformacijo bata ali taljenje kapice.

Združljivost z-visokim tlakom: prilagojeno visokotlačnim{1}}sistemom Cummins Common Rail (HPCR) s tlakom vbrizgavanja do 1600 barov, kar zagotavlja natančno hlajenje dna bata in izboljša učinkovitost hlajenja za več kot 30 %.

2. Zmogljivost in zanesljivost

Izjemno-dolga življenjska doba: življenjska doba B10, ki presega 500.000 ur, je znatno višja od povprečja v industriji.

Zasnova,-odporna proti obrabi: Optimizirana tesnilna struktura zmanjšuje tveganje puščanja olja; keramična prevleka dodatno zmanjša-obrabo pri visokih temperaturah.

Enostavno vzdrževanje: Modularna zasnova podpira hitro razstavljanje in sestavljanje; priporočen pregled vsakih 15.000 ur.

 

product-1170-1072

product-1170-538

product-1170-693

product-1170-511

pogosta vprašanja

 
 

 

V: 1. Kateri modeli motorjev Cummins so združljivi s hladilnimi šobami 3007517-20 oziroma 3013591-20?

A: 3007517-20: Združljivo z motorji serije Cummins K19 in QSK19, posebej zasnovanimi za visokotlačne sisteme skupnega voda (HPCR), s tlakom vbrizgavanja do 1600 barov.
3013591-20: Združljivo z modeli elektronskih vbrizgov goriva serije Cummins M11 in QSM11, združljivo tudi s sistemi HPCR, primerno za gradbene stroje in težke tovornjake.

V: 2. Kakšen je material in temperaturna odpornost teh dveh šob?

O: Material: Oba sta izdelana iz nerjavečega jekla ali visoko{0}}temperaturne zlitine; nekateri modeli imajo keramično prevleko, ki zagotavlja odlično odpornost proti obrabi.
Temperaturno območje: -40 stopinj do 300 stopinj, primerno za težka okolja, kot so rudniki in gradbišča.

V: 3. Kakšni so vbrizgalni tlaki teh dveh šob?

O: Oba sta združljiva s sistemi Cummins High Pressure Common Rail (HPCR), s tlakom vbrizgavanja do 1600 barov, kar zagotavlja natančno hlajenje dna bata.

V: 4. Katere previdnostne ukrepe je treba sprejeti pri nameščanju in vzdrževanju teh dveh šob?

A: Navor pri namestitvi: glejte podobne standarde za izdelke; očistite vmesnik, da preprečite nečistoče.
Cikel vzdrževanja: Priporočljivo je, da vsakih 15.000 ur preverite, ali so šobe zamašene ali obrabljene.

V: 5. Kakšni so standardi pakiranja za mednarodno pošiljanje hladilnih šob Cummins? ,

O: Uporablja se embalaža, odporna na -rjo in udarce- (kot so škatle iz valovitega kartona ali leseni okvirji), z omejitvijo teže posamezne škatle na 50 kg in standardno velikostjo palete (120 cm × 100 cm).

V: 6. Kateri dokumenti so potrebni za mednarodno pošiljanje?

O: Potreben je račun, seznam pakiranja in potrdilo o poreklu z jasno označeno številko dela (npr. 3007517-20 ali 3013591-20).

 

Priljubljena oznake: 3007517-20 3013591-20 hladilna šoba, uporabljena v notranjih sistemih motorja cummins, Kitajska 3007517-20 3013591-20 hladilna šoba, uporabljena v notranjih sistemih motorja cummins proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Pošlji povpraševanje
Še niste našli izdelka, ki ga iščete?

Obrnite se na nas, da vam pomagamo prilagoditi rešitev.

Kontaktirajte zdaj!