Predstavitev izdelka
Upoštevati je treba, da je zračni kompresor Cummins N14 neodvisen platformni izdelek s standardnimi številkami delov, kot je 4071225. Kompresor 4932265F pa ima lahko ohišje iz litega železa in zračno-hlajeno zasnovo ter je združljiv s sprednjim-sistemom dodatnega pogona motorja Cummins ISB6.7/QSB6.7. Je ključna komponenta, ki zagotavlja zanesljivo delovanje zračnih zavor vozila, zračnega vzmetenja in sistema za pomoč pri sklopki. Kot uradni izdelek Cummins ReCon je vsaka enota popolnoma razstavljena, očiščena in pregledana v originalnem tovarniškem okolju. Vsi obrabljeni deli se zamenjajo s popolnoma novimi originalnimi deli, enota pa se obnovi z uporabo računalniško-nadzorovanega standardiziranega postopka. Zmogljivost in vzdržljivost sta skladni z novimi izdelki, garancijska politika pa je enaka, kar zmanjša skupne stroške za več kot 40 %.
Slike izdelkov
Parametri izdelka
| Kategorija parametrov | Podroben opis |
| Številka dela | 4932265F |
| Način vožnje | Jermenski pogon (poganja ga ročična gred motorja prek klinastega-jermena ali več-rebrastega jermena, koaksialno povezan z vodno črpalko in generatorjem) |
| Delovni pritisk | 120–145 PSI (8,3–10,0 barov) |
| Premik | 10–15 CFM (0,28–0,42 m³/min) |
| Metoda hlajenja | Zračno hlajenje (zanaša se na pretok zraka v motornem prostoru za naravno hlajenje, brez neodvisnega hladilnega kroga) |
| Lokacija namestitve | Sprednji del motorja (običajno se nahaja na desni ali sprednji strani motorja, nameščen vzporedno z napenjalcem jermena in generatorjem) |
| Teža | Približno 10 do 15 kg |
| Scenariji uporabe |
1. Težki-tovornjak : pnevmatski zavorni sistemi za modele, kot so Ram 3500/4500/5500, Peterbilt 337, Freightliner Cascadia, Foton Tunland itd. 2. Inženirska oprema : rudarski prekucniki, veliki nakladalci, inženirske vrtalne ploščadi in drugi necestni-stroji, ki zahtevajo visoko zanesljivo pnevmatsko krmiljenje. 3. Podporni sistem : zagotavlja vire energije za zračne zavore, zračno vzmetenje, ojačevalnike sklopke, pnevmatske ključavnice vrat itd. in je bistvena komponenta za varno delovanje vozil. |
Prednosti izdelka
Ta zračni kompresor 6,7 cummins je-zasnovan po meri za 6,7-litrske dizelske motorje ISB/QSB in dosega popolno mehansko in električno koordinacijo s sistemom sprednjega dodatnega pogona (FEAD), da se zagotovi stabilen izhod zračnega tlaka in hiter odziv. Ohišje je izdelano iz korozijsko-odpornega litega železa in-jeklene zlitine z visoko-trdnostjo, kar poveča odpornost proti utrujenosti za več kot 30 % in omogoča, da dlje časa vzdrži visoko-temperaturo, visoko-vlažnost in prašno delovno okolje težkih-tovornjakov. Ključni gibljivi deli so podvrženi natančnemu kovanju in obdelavi s plazemskim nitriranjem, s čimer se doseže površinska trdota HV1000 ali več, kar bistveno podaljša celotno življenjsko dobo.
pogosta vprašanja
V: 1. Za katere motorje je primeren zračni kompresor Cummins 4932265F?
O: 4932265F je kompresor proizvajalca originalne opreme (OEM), zasnovan posebej za 6,7-litrske dizelske motorje ISB/QSB. Ni primeren za druge platforme, kot je N14. Je osrednja komponenta, ki je posebej prilagojena sistemom dizelskih motorjev kompresorja Cummins, ki zagotavlja natančen in stabilen izhod zračnega tlaka.
V: 2. Ali lahko zračni kompresor Cummins N14 nadomesti 4932265F?
O: Ne. Zračni kompresor Cummins N14 spada v sistem motorjev z veliko prostornino 14 L, s številkami delov, kot je 4071225. Popolnoma je nezdružljiv z zračnim kompresorjem Cummins 4932265F glede strukture, vmesnika in načina pogona. Njihovo mešanje bo povzročilo okvaro sistema.
V: 3. Zakaj se 4932265F šteje za reprezentativni izdelek "kompresorskih dizelskih motorjev Cummins"?
O: Ker je to standardna originalna oprema za zračni kompresor 6,7 Cummins, ima ohišje iz litega železa in zasnovo neposrednega pogona-na jermen, ki je globoko integriran v sistem FEAD motorja. Je temeljno jamstvo za zanesljivost pnevmatskega sistema v vozilih z-dizelskim pogonom in predstavlja Cumminsovo tehnologijo integracije originalne opreme.
V: 4. Kako je zračni kompresor Cummins 4932265F pakiran za izvoz?
O: Uporabili bomo originalni papirni ovoj-odporen proti rji + visoko{2}}trdne škatle iz valovitega kartona + ojačitev lesenega okvirja, z notranjim polnilom iz pene,-ki absorbira udarce, da preprečimo udarce ali vdor vlage med transportom, v skladu z mednarodnimi standardi za pakiranje tovora ISO 1496-1.
V: 5. Ali so za izvoz tega izdelka v Južno Ameriko, Afriko in druge regije potrebni posebni dokumenti o carinjenju?
O: Zagotovili bomo originalno potrdilo COO o poreklu, komercialni račun, seznam pakiranja in uradno pooblaščeno izjavo Cummins o skladnosti delov. Nekatere države zahtevajo certificiranje predelanih delov.
Priljubljena oznake: cummins 6.7 n{1}}f dizelski zračni kompresor, Kitajska cummins 6.7 n14 4932265f dizelski zračni kompresor proizvajalci, dobavitelji, tovarna
